電車運転士ランナー・ユータのマラソンライフ

全力で走ることで真剣に物事に取り組むことの楽しさを伝えることがテーマ。

練習のいい流れにのる

とりあえず、それなりに体調も回復して、また再始動となった

 

なかなか練習のリズムがつかめない現状で今後どうするか悩ましいところ

 

日曜日には、佐渡ときハーフがありこれで一旦疲労抜きをする予定

 

5月は、仙台ハーフと洞爺湖マラソンとスタミナ維持ができる

 

そのなかでスピードに重点をおいてトレーニングを組むには、やはりチーム練でガッツリやった方が効果的ではないかと思う

 

やりたい練習は、できないがチーム練習の最後のフリーを使って競争すれば十分効果的なトレーニングができる

 

タイミングもよく来月は、チーム練習参加ができる

 

ここでもう一度いい流れにのれるように調整してこうと思う

 

では、ラン!信号進行!

 

 

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逆算型の目標設定より状況に応じた目標設定

目標を逆算して、期限をつけてトレーニングしていくには、自分の生活スタイルでは、限界があると感じてきた

 

特に今月の不規則さは凄まじかった

 

改めて、スケジュールを確認してみると、そりゃ風邪引くよなと納得する一方で、途中で調整できなかった判断の甘さを痛感した

 

あと一週間もつと思ったがそれも結局は、予想であり、現実はそううまくいかない

 

市民ランナーである以上、空いた時間を使ってトレーニングをするわけですから、思うようなトレーニングができないのは、仕方がない

 

そのなかで頭使って工夫してトレーニングをやっていく必要がある

 

毎日、寝る時間、起きる時間、ご飯を食べる時間などメチャクチャなのだから、そもそも計画を逆算してたてて目標達成に向けて取り組むというスタイルが間違いだった

 

計画をたてることは、悪くはないがたて方が課題だ

 

思うようにならない中で、一歩一歩、状況に応じてゆとりをもって進んでいった方がいい

 

この期間は、このトレーニングをゆとりをもってやるというスタイルに方向変換する

 

目標は、特に設定しない

 

自分のからだの変化にお任せする

 

トレーニングは、継続できないと意味がない

 

 ようやく、体の状態もよくなったのでボチボチ軽めのジョグから開始したい

 

先は、長いのんびりいきます

 

 では、ラン!信号進行!

 

 

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風邪でノックダウン

なんとも情けない、ここで風邪でしばらく休足だ

 

熱は、微熱と程度で直ぐによくなるだろうと思う。

 

土曜日のトラックレースがかなり効いたみたいだが、それだけでない

 

今までの生活の積みかさね

 

今月は、特に不規則さがあるなか、それに対応しなかったのが反省点

 

これでまた勉強になったわ

 

久しぶりにゆっくり休みますわ

 

 

レース中の辛い時を乗りきるために

レース中にいつも思うのは、辛い時に「練習であれだけ走れたんだから大丈夫、もっと走れる」だ

 

練習でやれたことは、本番での自信に繋がる

 

特にマラソンなどは、後半や辛い時にどれだけ我慢できるか?粘れるか?でタイムがだいぶ変わってくる

 

楽に走るなら誰でもできる

 

辛い時が一番大切だ

 

そこをどのようにして乗りきるか?

 

やっぱり練習で築き上げた自信がものをいう

 

練習でどれだけ、本番に近い状態を体験できるかがカギだ

 

だからと言って練習は、全部、辛い練習にする必要はない

 

しかるべき準備をして挑んだらいい

 

今は、しかるべき準備の時期だけど、そろそろトラックシーズンの最終レースを決めていきたい

 

それが決まれば本番レースは決定だ!

 

といっても、まだまだ1000mの目標タイムは届かず 

 

3分切りたいね~

 

試行錯誤しながらやっていくしかない

 

トラック初戦1500m、5000m結果

1500m 4分53秒  自己ベスト!目標達成ならず

 

5000m 17分43秒 自己ベスト!目標達成

 

強風、高温というなか、なんとか結果は出せた

 

今回つくづく痛感したのは、1000mのスピード不足

 

1500mの1000m通過タイムが3分12秒ほどと最速タイムとほぼ変わらず、やはり1000mのスピードは重要だと再確認

 

5000mもラストの追い込みが足らずの3分33秒で課題を残す

 

しかし、大崩せずに走り切れたのはよかった

 

引き続きショートインターバルで1000mのタイムアップを中心にトレーニングを続ける

 

とりあえず、今日はうまい酒が飲めた~✨

 

では、ラン!信号進行!

 

 

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トラックシーズン初戦に向けて

いよいよ明日がトラックレース初戦の会社の陸上大会!

 

昨年は、ボロクソだったが今年は、昨年以上の記録は、最低だしたい

 

ちなみに昨年は、1500m5分5秒、5000m18分19秒

 

今年は、1500mは

最低5分切り

目標4分50秒

上出来4分40秒台

 

5000mは

最低18分切り

目標17分45分切り

上出来17分30切り

 

体重も56㎏台と昨年より3㎏ほど削れたのでまぁ勝負できる

 

問題は体調💧

 

昨日から花粉症が悪化し、喉もやれてよろしくない

 

とはいえ、ベストの状態で挑めることなんてほとんどないんだから、今の状態で精一杯、走ればいいと思う

 

どんな状態だろうと、関係ない

 

目の前のことに夢中になって取り組めばいい

 

明日は、燃えるぜ🔥

 

でもまだ家に帰れない😢

 

 

では、ラン!信号進行!

 

 

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織田フィールドデビュー!

昨日は、ランニングクラブの体験会を兼ねて織田フィールドデビュー

 

東京にいて走りっていながらも今まで織田フィールドで走ったことがないことが、自分でもびっくり

 

まぁトラック競技に興味がなかったので仕方がないかなと思う

 

実際にいってみて驚いたのは、人の多さとレベルの高さ

 

凄いスピードで駆け抜けるランナーばかりで、凄い刺激をうけた

 

この中で走れたら伸びる!という根拠がないが何故かそう思わせる気持ちとワクワク感でテンションがあがる

 

今後は、ここが主練習場であり、強くなるための修行の場ということ再確認

 

そして今回は、今入っているランニングクラブとは、別のエボーリュランニングクラブの体験会に参加した

 

このクラブは、先月、パーソナルでフォームを見てもらったところで、今自分が求めている、効率のよいフォームの修得をメインに考えているクラブである

 

練習会のメニューもそのように組まれている

 

実際に自分にあっているか確かめるために参加したが、ビンゴ!

 

まさに求めていたのはこれだ!

 

動きづくりをしてスピード練習、そして最後にサーキットトレーニングでパワーアップを狙うメニューは、効果的だ

 

実際に今回、参加しただけで走りが軽くなり、動きの切れも改善した

 

入会を決意!

 

困ったときに相談できるのも助かる

 

今後は、練習のメインは、現在のランニングクラブで鍛えて、フォームをエボーリュで作り整えるようにする

 

あとは、まずは、継続して体の変化を見ていく

 

色々と刺激的な織田フィールドデビューだった

 

では、ラン!信号進行!

 

 

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