電車運転士ランナー・ユータのマラソンライフ

全力で走ることで真剣に物事に取り組むことの楽しさを伝えることがテーマ。

リカバリーを具体的に何をやるか?

トレーニングのリカバリーは、大切だが具体的に何をするのか、自分の考えでまとめてみた

 

・メンタル面のリカバリ

→精神的な疲労を回復するためにできることをやる(自分がリラックスできること)

・肉体疲労のリカバリ

→必要な栄養をとる、マッサージ、ストレッチ、睡眠など

・内臓疲労のリカバリ

→必要な栄養をとる、負担のかかるものは食べない、断食

・エネルギー的リカバリ

→ 必要な栄養をとる

 

こんなところかな?その他もありそうだが、自分が考えるリカバリーは、こんなところ

 

まだまだありそうだ

 

しかし、結局のところ、食事と睡眠がかなりウエイトを締める

 

トレーニングとリカバリーは、セット

 

リカバリーを疎かにしがちなので、しっかり自分にあった方法を見つけてバランスよく取り入れていく

 

トレーニングも奥が深いが、リカバリーも奥が深い

 

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9月走括

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(出場レース)

・MKディスタンス5000m

17分35秒56

・東京マスターズロード10㎞

36分19秒

 

ポイント練  10回

スピード 8回

スタミナ 2回

 

(気づき)

・今月もスピード中心のメニューで後半には、走力アップを実感できた

・一回の走行距離16㎞とスタミナ強化には、ならなかったがある程度の距離は積めた

・距離を積めたお陰で減量成功58㎏→56㎏台

・トラックで17分カットは、来年に持ち越し

完全マラソン移行

・まだまだ10㎞のスピードがついてない

・5㎞以降のスタミナを強化する

 

10月テーマ

・10㎞のスピードアップ35分台

・富山マラソンで2時間40分ぎりまたは、自己ベスト

・スピード持久力強化!ペース走の頻度を増やす

 

 

(気づき)
 
 
 
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富山マラソンまでの方向性

日曜日のハーフマラソンでスピード持久力は、ある程度あることは、わかった

 

やはり、だらだら距離走ばかりやるより、スピードを出した強い負荷をかけた練習をメインにおいた方が効果的だ

 

しかし、現状でフルマラソン2時40分ぎりは、きつい

 

ハーフマラソンで75分は、欲しい

 

現状、3分40ペースがかなりきついので、これを余力を残して走れるレベルまであげたい

 

そこで、スピード神経を鍛えることをまず、メインにおきつつ、ペース走、ビルドアップ走のレベルを上げる方向性でいこうと思う

 

スピード神経ですので、もちろん全力走

50m~200mくらいが目安だ

 

ポイント練習の合間にやるようにする

 

そして、余裕があれば1000mのインターバルを3分20以上でやる

 

これは、感覚的だが、3分20に入るところから、使う筋肉が変わっていく感じがする

 

より強い筋肉が使われている感じだ

 

3分30台は、そこまで出力の強い感じはしない

 

根拠はないけど、他のランナーに聞いても同じ感覚の人が多い

 

とにかく、スピード練習は、強い出力のスピードで走りたい

 

そしてペース走、ビルドアップ走で整えるようにする

 

富山まで、どこまで仕上げられるか?大事な時期に突入した

 

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2年前の記事から方向性

久しぶりに2年前の自分のblogを読み返すと、だいぶ他者意識でかかれていたなぁと感じる

 

ずいぶん真面目に書いてあって、本当に自分なのか疑わしい

 

でも凄い違和感を感じる

 

無理している感じ

 

正直、今のblogは、他者意識がすくないことはわかる

 

でも当時よりblogを更新するのが楽しい

 

反応少ないけど(笑)

 

なぜなら、無理がなく、自分の思ったことをストレートに書かれているから

 

辛いときは辛いし、楽しいときは楽しい、怒りもある

 

自分らしさがでている

 

今のblogのスタイルは、走ることを探求しつつ、目標である福岡国際出場を目指す方向だ

 

それに至るまでの道のりを発信することにより、真剣に走ることに向き合う人や、目標のある人などの役にたてればいいなぁと感じている

 

とくに、メンタルのコントロール、コンディション、ケア方法については、発信したい

 

練習方法だけでなく、そういった情報もほしいと以前から思っていた

 

だから、自分は、ほとんど駄々漏れで情報を流そうと思っている

 

それで、ためになる人が一人でもいればいいかなという感じ

 

ただ、忘れてはいけないのは、一番は、自分が走ることを楽しむということ

 

だいぶ、変わったが、楽しめているので更新し続ける

 

今一度、blogの方向性を確認できた

 

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会津若松鶴ヶ城ハーフマラソン結果

久しぶりのハーフマラソン

会津若松鶴ヶ城ハーフマラソン

 

77分台を目指したが結果

 

77分46秒!


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目標は、とりあえず達成!

 

コースは、市内を中心に鶴ヶ城が見えたりと比較的、平坦だった

 

しかし、小刻みにアップダウンがあり後半にじわじわ足にくる

 

10㎞通過が36分07と先週の10㎞レースより速い通過だったが、比較的19㎞までは、キロ3分40ペースで走れた

 

ラストのアップダウンでうち上がってしまった

 

8時20分スタートということもあり、涼しい時間帯のレースなので、暑さも前半は感じず快適に走れた

 

結果は、まずまず良かったが、力不足だ

 

課題は、

・3分40ペースの余裕度を上げる

→3分20以上のペースのインターバル、レペ、速い流し

 

・アップダウンの走り改善

足柄峠、アップダウンのあるコースのペース走

 

来週は、河原駅伝に参戦!5区だから6㎞だっけか?

 

まずは、回復を優先してスピード刺激を入れる

 

 

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エールランからの


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明日の鶴ヶ城ハーフマラソンの前に、お台場で3時間リレーマラソンのエールランに参加 

1.3㎞を3時間、リレーで走るイベント

 

夜勤明けで眠い😪が速いメンバーを集めたチームに入ったので、あまりサボれない💦

 

また、明日のレースがあるので、早めに帰らせてもらうことになり、スタートして7周連続で走ることになる

 

ある程度、流れを作らないといけないので、キロ4分30位を目安にした

 

いざスタートすると流れにのって、スピードがでてしまう

 

しかもコースは、普段は、自動車の試乗に使うコースなので、アップダウンは、けっこうあり、連続カーブだらけ

 

けっこうきつかった

 

8.5㎞走って36分ほど

 

ラスト刺激でもう一周走って、計8周で、ドロン💨しました

 

1時間経過でチームは、5位となかなかの順位

 

とりあえず、仕事を果たしたと会津若松へ旅立ちました

 

その後もチームは、健闘して5位キープで終了したようです

 

さてさて、明日は、ガチでいくレース

 

疲労が抜けていないが3分40ペースで行きます!

 

最低目標

80分ぎり

 

目標

77分台

 

ハーフマラソンは、5月の仙台以来なのでどこまで走れるか⁉️

 

 

 
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濃い中でも、無駄にしない

ひとつのターニングポイントとなると会津若松ハーフマラソンを日曜日に控え、出来る限り状態をあげたい

 

そんな中、明日は、夜勤明けでお台場でエールランというチーム3時間走に参加

 

ハーフマラソンのこともあるので、距離は、控えめにしてもらう予定だ

 

そんなスケジュールで、色々と考えることや、やることがあるが、漠然とやらずに意識してやりたいと思っている

 

時間は有限なので、ひとつ、ひとつを無駄にしたくない

 

そうやって、意識してやっていると、なんだかとても充実感があり楽しくなってくる

 

漠然と無意識にやるなんて勿体ない

 

毎日、同じことの繰り返しで、そうなってしまいそうな日々を送っているので尚更だ

 

何気ないことでも、意識することで気づきもある

 

ランニングしているとき、ふと体の状態に意識を向けると、動きが悪いところがあったりする

 

意識することで、無意識な行動を減らせば、気づき、楽しさを味わえる

 

忘れずにしたい

 

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